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19/8/2006
Ilien spinge la Ilmor-V4: “mai fallito una sfida nella vita”

Mario Ilien ha incontrato Carmelo Ezpeleta a Brno per finalizzare la presenza di una Ilmor al GP del Portogallo. L’Engineering britannica ha già assemblato due moto e sette motori e vorrebbe debuttare con Alex Barros alla guida.
“Dobbiamo avere un buon pilota, perché comunque saremo in pista con una 800 contro le 990 – ha detto Mario Ilien, che ha aggiunto – avremmo voluto provare anche lunedì prossimo a Brno, ma la Michelin, con la quale stiamo trattando, non era in grado di fornirci l’assistenza tecnica, per cui vi abbiamo rinunciato. Il progetto comunque va avanti, nella mia vita non mi sono mai tirato indietro”.
Il progettista in Repubblica Checa ha incontrato anche Dietrich Mateschitz, boss della Red Bull e sembra abbia già firmato un accordo con la Phonak, un’industria svizzera (si occupa di apparecchi acustici) che avrebbe dovuto sponsorizzare il ciclista Floyd Landis prima dello scandalo doping.
Il team della quattro cilindri a V, che ha già provato a Silverstone ed a Most (con Suter e Neurchirkner), sta cercando una data libera per provare in uno dei circuiti del motomondiale.

Eskil Suter, Mario Ilien, Steve Miller

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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