la statistica - 06/06/2001
Nel motomondiale dominano Italia, Giappone e Spagna
L'Italia schiera ben 25 piloti nel motomondiale, quanti la Spagna, ma ha quasi il doppio del totale punti, 679 contro 344. L'unica altra nazione a potergli stare a ruota è il Giappone, che ha appena meno punti in totale, 609, ma ottenuti con tre piloti in meno, 22.
La sostanziale parità nel duello Italia-Giappone si evince dall'analisi dei dati relativi alle varie cilindrate. Se, infatti, gli azzurri stravincono nella 500 dove con soli 3 piloti, Rossi, Biaggi e Capirossi, stravinciamo con 226 punti totali, contro i 179 conquistati da ben 6 avversari, nella 250 trionfano i giapponesi di misura, 244 punti contro 231, nonostante però siamo in campo con un uomo in meno, 8 piloti contro i nostri 9.
Un discorso, questo, che si può fare anche nella 125 dove gli azzurri hanno la maggioranza assoluta (ben 13 uomini) e grazie a questa conquistano il maggior punteggio, 222, ma anche qui i figli del Sol Levante, nel numero di 8, ci tallonano con 186 punti.
Comunque le si giri le statistiche per nazioni confermano quella che è anche l'impressione visiva quando si mette piede nel paddock: predominano italiani, spagnoli e giapponesi. I francesi sono ben rappresentati (6 piloti nella 125, 8 nella 250, uno solo nella 500), ma qualitativamente sono distanti, mentre i tedeschi (3 nella 125, 3 nella 250, nessuno nella 500), non hanno uomini rappresentativi, e ciò spiega perché la Dorna stia facendo il possibile per tenere in piedi non solo la brava e bella Katja Poengsen, ma anche il non velocissimo Klaus Nohles.
Un altro dato è interessante: la quasi totale estinzione della razza americana che, negli anni '80 poteva vantare, sullo schieramento di partenza, Roberts, Lawson, Spencer, Rainey, Schwantz, Mamola, Baldwin, Kocinski, solo per citare i migliori. Oggi a tenere le barricate è invece rimasto il solo Roberts junior.
Anche l'inghilterra vive un momento difficile: 3 piloti nella 500, ma tutti, per il momento, di scarsa levatura, anche se per fortuna Leon Haslam è giovanissimo; 2 in 250, fra i quali il vecchio Jeremy McWilliams, nessuno in 125, che pure dovrebbe essere una cilindrata propedeutica.
Perché questa breve analisi, necessariamente superficiale?
Perché, come sempre, leggendo i numeri si scoprono delle verità: il motomondiale non è affatto "mondiale", ma nemmeno totalmente europeo. Un problema che la Dorna conosce e che sta affrontando. Perché il miglioramento della penetrazione del motociclismo nei media nazionali, passa anche attraverso i passaporti.

125cc						250cc
Nazione	Piloti	Punt totali	Pole Postion	Vittorie		Nazione	Piloti	Punt totali	Pole Postion	Vittorie
Italia	13	222				Giappone	8	244	5	5
Giappone	8	186	5	4		Italia	9	231
Spagna	9	103				Spagna	12	116
Rep. S.Marino	2	98				Gran Bretagna	2	33
Francia	6	41				Germania	3	32
Germania	3	32				Argentina	1	24
Rep. Ceca	2	16				Malesia	1	13
Ungheria	1					Francia	8	7
Andorra	1					Brasile	1
S.Africa						Sud Africa	1
500cc
Nazione	Piloti	Punt totali	Pole Postion	Vittorie
Italia	3	226	5	4
Giappone	6	179
Spagna	4	125
Brasile	1	60
Stati Uniti	1	37
Australia	1	33
Francia	1
Rep. Slovacca	1
Svezia	1