2/11/2005
Valencia: si va piano ma non si frena
Il circuito di Valencia è uno dei più tortuosi e guidati di tutto il motomondiale, ciononostante, contrariamente a tracciati di questo tipo, non è molto impegnativo per l’impianto frenante perché la maggior parte delle curve sono tutte guidate.
La frenata più lunga ed impegnativa è quella che si affronta in fondo al rettilineo, dove dalla velocità di 315 Km/h si decelera sino a circa 155 Km/h per affrontare la curva.

SCHEDA BREMBO