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il fatto 6/10/2006
Melandri-Gresini: è fatta

L’annuncio della riconferma di Marco Melandri nel team Gresini verrà dato probabilmente sabato 7 ottobre, in occasione della festa per i 35 anni della Honda Italia. Si chiude così la disputa che ha visto opposte la migliore squadra italiana e la Casa bolognese per il “possesso” del nostro giovane più promettente.
L’ex iridato della 125 l’aveva promesso, che non avrebbe lasciato tanto facilmente il pilota da lui rilanciato lo scorso anno: è stato di parola.
Ora rimane ancora in piedi una trattativa, piuttosto importante, con la Bridgestone che nel 2007 vorrebbe avere sia Marco che una Honda. Qualora l’accordo non andasse in porto la casa giapponese molto probabilmente si rivolgerà al team Konica-Minolta che ha firmato un contratto con Shinja Nakano, mentre Makoto Tamada potrebbe essere dirottato sempre in un team Honda nella Superbike.


La Ducati, al contrario, potrebbe riconfermare Gibernau, prima che Sete ceda alle lusinghe della Kawasaki, oppure prendere a prezzi di realizzo Casey Stoner. In questo caso Lucio Cecchinello (come Gresini per la seconda guida, del resto) si rivolgerà ad Andrea Doviziosi (sempre meno convinto di rimanere con la Honda in 250) o ad Alex De Angelis, anche lui pronto a fare il gran salto in MotoGP.
Continuano ad esserci più moto libere che piloti disponibili, in questa fase del mercato piloti autunnale. La Kawasaki, infatti, è ancora alla ricerca di una prima guida, così il team D’Antin ed anche gli ultimi arrivati, l’Ilmor della coppia Ilien-Sutter, stanno parlando con vari piloti, fra i quali Alex Barros e Carlos Checa, che però com’è evidente hanno varie altre trattative aperte. In attesa, ovviamente, di vedere l’X3 anglo-svizzera all’opera con Garry McCoy all’Estoril.
Nel frattempo si registra il ritorno (il tenativo di) della squadra di Sito Pons che avrebbe fatto una offerta alla Yamaha per gestire una delle due moto attualmente portate in pista dal team Tech 3 del presidente dell’Irta Hervé Poncharal, che sta cercando di trattenere Checa che piace molto alla Dunlop.

 

 

 

 

 

 

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